Penulis / NIM
YUNUS HASAN / 511416051
Program Studi
S1 - TEKNIK SIPIL
Pembimbing 1 / NIDN
FRICE L. DESEI, ST., M.Sc / 0003097303
Pembimbing 2 / NIDN
Dr. Ir. FADLY ACHMAD, S.T., M.Eng., IPM / 0021117702
Abstrak
Yunus Hasan, 2022. Analisis Penilaian Visual Kondisi Ruas Jalan Raja Tolangohula Menggunakan Metode Surface Distress Index (SDI) dan International Roughness Index (IRI). Program Studi Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Gorontalo. Pembimbing 1 Frice L. Desei, S.T., M.Sc. dan Pembimbing II Fadly Achmad, S.T., M.Eng.
Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi ruas Jalan Raja Tolangohula pada kondisi eksisting, menganalisis kerusakan jalan pada kondisi eksisting, dengan menggunakan metode SDI dan IRI serta memberikan informasi database jalan melalui aplikasi GIS.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode SDI dan metode IRI. Metode IRI adalah metode untuk mengukur ketidakrataan permukaan jalan menggunakan alat straight edge beam. Metode SDI adalah metode penilaian kondisi kerusakan pada ruas jalan berdasarkan pengamatan visual atau secara langsung dilapangan. Kerusakan yang diteliti yaitu luas retakan, lebar retak, jumlah lubang, atau bekas roda pada permukaan perkerasan jalan.
Hasil analisis kerusakan jalan berdasarkan metode SDI menunjukkan bahwa 51,43% kondisi jalan dalam keadaan baik, 15,71% mengalami rusak ringan, 27,14% mengalami kerusakan sedang, dan 5,71% mengalami rusak berat. Persentase indeks ketidakrataan dengan metode IRI yaitu sebesar 44,29% yang mengalami kondisi buruk-jelek, kondisi keadaan jelek sebesar 42,86%, dan keadaan sangat jelek sebesar 12,86%. Persentase kerusakan jalan rata-rata untuk metode SDI sebesar 60,146% kondisi sedang, sedangkan untuk metode IRI rata-rata sebesar 17,32% dengan kondisi jelek. Informasi yang diberikan melalui GIS berupa peta digital dimana terdapat kondisi jalan berdasarkan nilai analisis SDI dan IRI kondisi jalan, foto dokumentasi di setiap ruas, bangunan-bangunan penting kantor desa, mesjid, serta bangunan pelengkap jalan seperti gorong-gorong dan jembatan.
Kata Kunci: Metode Surface Distress Index (SDI), International Roughness Index (IRI) dan Geographic Information System (GIS).
Download berkas
