Penulis / NIM
RAHMA DINI SUGEHA / 511416060
Program Studi
S1 - TEKNIK SIPIL
Pembimbing 1 / NIDN
YULIYANTY KADIR, S.T., M.T. / 0030047202
Pembimbing 2 / NIDN
FRICE L. DESEI, ST., M.Sc / 0003097303
Abstrak
Rahmadini Sugeha. 2022. Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Menggunakan Sofrware Vissim Student pada Simpang Empat (Studi Kasus: Ruas Jalan Raja Eyato Jalan S.Parman dan Jalan Teuku Umar). Program Studi S1 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Gorontalo. Pembimbing I, Yuliyanti Kadir, ST., M.T. dan Pembimbing II, Frice L. Desei, S.T., M.sc.
Berdasarkan BPS Provinsi Gorontalo mengalami peningkatan penduduk sebesar 1.16% selama kurun waktu 10 tahun terakhir sehingga menjadikan Kota Gorontalo sebagai pusat aktivitas ekonomi, sosial, dan lainnya, sehingga menyebabkan peningkatan jumlah kendaraan di Kota Gorontalo yang berdampak pada meningkatnya kemacetan. Terutama pada pusat pertokoan yang memiliki simpang empat yaitu pada Jalan Raja Eyato Jalan S. Parman, dan Jalan Teuku Umar yang banyak terjadi tundaan kendaraan dan hambatan samping dikarenakan pertokoan yang berada di dekat simpang tersebut tidak memiliki lahan parkir dan menjadi penyebab terjadinya kemacetan.
Berdasarkan jam puncak untuk simulasi Ptv Vissim diambil pada hari kamis pendekat selatan 764 kend/jam, pendekat utara 572 kend/jam, pendekat timur 876 kend/jam, dan pendekat barat 766 kend/jam, sehingga pada pemodelan Ptv Vissim didapat volume lalu lintas pada pendekat (U) Jalan Teuku Umar memiliki panjang antrian lapangan rata-rata 61,0 meter dan panjang antrian software vissim 61,0 meter, pendekat (S) Jalan S. Parman memiliki panjang antrian lapangan 118,8 meter dan pada hasil simulasi memiliki panjang antrian 91,5 meter, pendekat (B) Jalan Raja Eyato memiliki panjang antrian lapangan 118, 6 meter dan panjang antrian pada simulasi sepanjang 85,5 meter, pendekat (T) Jalan Raja Eyato memiliki panjang antrian 71,1 meter dan pada simulasi memiliki panjang antrian 119,6 meter. Berdasarkan perhitungan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 didapat derajat kejenuhan simpang (DS) sebesar 0,79 nilai tundaan pada pendekat utara 19,5 det/smp panjang antrian 56 meter, pendekat selatan tundaan 19,0 det/smp panjang antrian 54 meter, pendekat timur tundaan 92,1 det/smp panjang antrian 120 meter, pendekat barat 46 det/smp panjang antrian 81 meter.
Kata Kunci: Kinerja Simpang Raja Eyato, Vissim, Uji GEH, Uji Chi Squere
Download berkas
